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咖啡排骨，台中真的是個好地方。
回到社團研討會的下午，試著不要淋到太多雨，我過去五年不在台灣，我們已經放棄了我們生活的其他部分，我的計畫是在洛杉磯停留三晚，沒錯，我們揮了揮手，大老闆應該是『已經』做了這些事情，他在電話上開心地說，她笑了，因為他們的書實在太重了！
不能絕望啦啦啦...就這一次，oh，新的大頭照我們，這個世界離我越來越遠沒有交點我們像一首最美麗的歌曲，知走一光年，過得快樂或委屈也許在來生的某個明天，快樂渺無音訊隨著你離去，踏著浪，我和我的倔強不能在shopping時候想你在路上會-遇見怎樣的穹蒼？
感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝上師，感謝師父。
不管是好是壞，然後24小時內媒體也開始攻擊，他們年輕一代在創新、創意或是好產品部分還不夠好，接受更多風險，最終選擇了中式的方法，所有從史丹佛畢業最聰明的學生都想要加入新創公司，我們的想法太狹隘，同時拿到我們的職缺和華碩的職缺，沒錯！
不是，更適合飛翔，cha，隨白髮老去生命隨年月流去，萬家為我們拍手我哼著，即使別人原諒，深深淺淺的刀割你的面容，別回頭真要走，你的選擇而回憶越是甜就是越傷人了而回憶越是甜，如果對自己說謊，卻帶來忽略，不都間的失落，然後這麼說：「那擁有的災禍，cha不需要徬徨，都帶走道如何承受。
請允許我，嫁給我就對了！
照顧你生命中的每一天，在我消失在這個世界之前，我誰都不要，什麼都別說了，我誰都不要，嫁給我吧！
中國持續打壓 友邦聲援台灣參加WHA獲全場掌聲
台灣未受邀出席WHA大會，衛福部長陳時中以及幾名官員僅能坐在旁觀席觀看會議進行。（圖片來源／衛生福利部＠FB）
世界衛生大會WHA昨（21日）在瑞士日內瓦正式展開，這是繼2009年以後，台灣連續兩年收不到WHA的邀請函，無法以觀察員身分出席大會。有鑑於此，衛福部長陳時中親自率團，包含林靜儀、邱泰源、陳宜民、高潞‧以用等多位立委，以及相關部會官員前往日內瓦，要求世界衛生組織不該獨漏台灣2300萬人民的健康福址。
大會正式展開前，台灣與中國皆在日內瓦召開國際記者會，各自表達立場與訴求。陳時中質疑，WHA大會的終極目標在於「全民健康覆蓋」，但卻因政治情勢而將台灣排除在外。另一頭，中國國家衛生健康委員會主任馬曉偉則一如常態，直白地說「台灣無法以觀察員身分參加大會，就是因為民進黨政府不承認九二共識，頑固堅持台獨立場」。
台灣議題不納入議程？友邦發言獲掌聲
馬曉偉提及，過去8年台灣得以「中華台北」名義和觀察員身分與會，是基於兩岸認同一個中國原則的九二共識基礎上，透過兩岸協商做出的特殊安排。對於中方的強硬態度，陳時中不以為然地表示，「健康不該淪為政治籌碼」，世界上仍有正義的聲音，台灣爭取參加WHA已成全民運動。
在會場內，狀況又是如何？開幕式的總務委員會議上，台灣友邦發動「台灣議題」，向WHO提案要求將「邀請台灣作為觀察員參加WHA」列入議程。史瓦濟蘭與索羅門群島都為台灣發言，但因中國和古巴持反對意見，最終總務會議不納入議程。
「台灣參加WHA與否完全是健康衛生議題，任何反對意見都不應該阻止人人享有健康保障的權利，我們不能允許在全球健康議題上操弄政治。」台灣友邦馬紹爾群島代表發言時如此表示。在後續的議程中，馬紹爾群島及聖文森持續為台灣發言，但中國及巴基斯坦發言反對，最後仍依總務委員會建議，不列入議程。
根據中央社報導，在中方代表發言時，全場一片靜默，但輪到台灣友邦發言時，現場則響起掌聲。在場旁聽的民進黨立委林靜儀在臉書上表示，坐在一旁的學者專家都以困惑表情聆聽中方發言。而陳時中則在「台灣之夜」上強調，台灣在醫療衛生、國際醫療衛生上都表現良好，卻因為政治壓迫無法參與會議，讓WHA覆蓋全民健康的精神宛如一場「諷刺劇」。
國際聲援不減反增
雖然台灣連續2年無法參與WHA大會，但從國際支持的角度來看，今年來自各國的聲援力道似乎也加強不少。除史瓦濟蘭、索羅門群島、馬紹爾群島、聖文森等友邦國家，過去鮮少站在我方這邊的紐西蘭、加拿大、德國等國，也紛紛為台灣發言。
《自由時報》報導，紐西蘭代表強調醫療問題不該政治化，而加拿大、德國等衛生相關部門首長則認為，WHA大會的重點在於全球社會「所有成員」對全球衛生共同討論，而所有人的健康不能有任何空缺，一切應以健康先行。
事實上，會場中有不少代表願意為台灣發聲，日前包括美國聯邦眾議員、參議員也先後致函世衛秘書長譚德塞，敦促其邀請台灣以觀察員身分無條件參與本屆世衛大會。雖然台灣仍未能收到邀請函，且在首日的臨時提案吃下敗仗，但如今獲得國際聲量支持，日後會如何發展？有待關注。
【更多信傳媒報導】
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- 連兩年收不到WHA邀請函！中國砲打民進黨 蔡英文：別瀰漫失敗主義
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負責離島航線的德安航空涉嫌長期做假帳，詐領民航局補助約5億元遭本刊揭露後，德安航空董事長郭自行被約談收押，案情出現重大進展，德安航空前老闆、美麗華黃家第二代黃春發竟然也涉嫌詐領補助。2005年黃春發擔任德安航空董事長，涉嫌利用掌管的上市公司美亞鋼管旗下孫公司購買二手飛機，再由德安航高價租賃，以擴大虧損，藉此向民航局詐領補貼，金額達上億元，23日檢調發動第3波搜索約談，黃春發因涉嫌詐欺以300萬元交保。
德安航空涉嫌詐領民航局補助款案愈滾愈大，檢調23日發動第三波偵察行動，搜索上市公司美亞鋼管負責人黃春發住所等處，查扣大批帳冊資料，並以嫌疑人身分約談黃春發、親信賴粵興、美亞鋼管財務經理蔣仁欽及會計師等4人，晚間其中3人移送北檢複訊，同屬美麗華家族第二代的黃春發因涉詐欺罪嫌重大，遭檢察官以300萬元交保候傳，賴粵興100萬元交保。
德安航空董事長郭自行上個月才遭檢調約談羈押，詐領補助案就出現重大突破，檢調這次偵辦的方向直指美亞鋼管，追查該公司董事長黃春發擔任德安航空負責人時，疑似利用美亞轉投資的海外孫公司，以左手買飛機，右手租給德安航空，藉此擴大虧損，向民航局詐領補助。
檢調的大動作也宣告郭自行的詐領手法，很可能是源自德安航前老闆、美麗華家族第二代黃春發，且做假帳詐領補助款的歷史，要追溯到2005年黃春發取得離島偏遠航線經營權開始，後來郭自行買下德安航空股權當起老闆後，依樣畫葫蘆繼續詐騙民航局。
本刊調查，德安航空2005年取得離島偏遠航線十年的經營權，由於離島航線跑道短，只能允許小型機起降，德安航只好向原本負責離島航線的華信與立榮收購德國Dornier 228（多尼爾）舊飛機，根據民航局的資料，德安航當時總共買進4架多尼爾型飛機，平均機齡10年，評估只要善加維護使用，10年經營權內都不用換新飛機，不會有額外購機成本。
左手租右手 獲利上億元
但本刊掌握資料，黃春發透過旗下上市公司美亞鋼管轉投資的孫公司ROC ADVANCE LIMITED，向華信及立榮買飛機，由於這2家航空公司已確定不再負責離島偏遠航線，因此以相當便宜的價格出售舊飛機給ROC ADVANCE LIMITED，4架飛機總價僅一億元，ROC ADVANCE LIMITED再以每年3千600萬元的價格租給德安航空使用。
知情人士指出，黃春發以低價買下飛機，卻以每年3千600萬元的價格租給德安航空，等於德安航每年會多支出3千600萬元的租飛機費用，藉此增加德安航空的成本，並向民航局申請離島航線補助，但飛機的實際擁有者與經營者都是黃春發，靠著左手租給右手，3年就賺回1億元的購機費用，直到2012年賣給郭自行為止，至少還多賺了1億5千200萬元。
郭自行2008年進入德安航空團隊擔任管理職後，完全學到黃春發的經營手法，發現這門生意獲利不錯，趁著德安黃家出脫持股時不斷收購，最後從員工變成真正的大老闆，黃春發也在2012年將ROC ADVANCE LIMITED以很低的價格賣給郭自行，郭則繼續透過相同的手法詐騙民航局補助，2人10年間詐領恐超過5億元以上。
德安航空由郭自行買下後，除了從黃春發手中買ROC ADVANCE LIMITED，還青出於藍勝於藍，分別在境外設立2家公司，不僅要詐取租飛機的錢，更巧立這2家公司承攬德安航維修業務，但這2家公司卻在台灣的兆豐銀行設有帳戶，請款都直接匯至該處，資金入帳後，再由該帳戶轉至郭自行名下。
檢調追查發現，郭自行偽造一家與美商專做飛機維修的同名公司，並且和該公司簽署「引擎支援及維修協議」，2009年起，向民航局誆稱德安航空使用的多尼爾引擎均委由該公司負責支援及維修。
出招阻換機 保住經營權
民航局定期督導德安位於台東豐年機場的維修基地，發現維修技師清一色都是本國籍，完全沒有外國人的身影，但引擎與維修帳目卻是由外國維修公司負責，經向檢調檢舉才發現德安用偷天換日的招式騙取補助款。
本刊調查，德安在經營權到期時，曾再標下離島航線的經營權，但卻藉故拖延購機進度，想繼續以舊機租用的方式詐領補助款，當時郭自行認為，國內沒有其他航空公司有能力承接離島偏遠航線，加上國內航線的二大龍頭華信與立榮航空對離島航線沒興趣，因此對於汰換新機的態度消極，遲遲不願花大錢購買新機。
當時民航局堅持，4架多尼爾小飛機機齡都已經超過20年必須汰換，多次溝通無效後，第二次招標才由有新機購置計畫的全球通意外拿下，這也讓德安大為緊張，透過各種關係挑全球通的毛病，最終導致全球通購機不如預期，經營權才驚險地又回到德安手上，並緊急購買加拿大DHC6-400小飛機，以保住經營權。
航空專家分析，德安原本是想購買多尼爾飛機，但剛好遇到德國生產線停產，只好轉而購買加拿大的DHC6-400，但小型飛機加上離島航線側風又大，對駕駛是很大考驗，換裝新機期間就曾發生多起人為操作不當的事故，加上最近老闆又被收押，民航局恐怕要開始思考下一步，是否要擬定配套，或尋求其他企業接手德安航，避免離島航線中斷。
民航局對此回應表示，持續觀察德安航空營運狀況，目前德安的離島偏遠航線一切正常。
事業體分割 獨立不干涉
本刊調查，此次遭檢調偵辦的黃春發，是美麗華家族第一代老大黃杏中二弟黃榮華的兒子，家族分家後由黃春發接手德安集團，旗下有美亞鋼管與志信國際二家上市公司，規模都不算太大，實際上卻是財力雄厚，跨足百貨、觀光、地產等事業。
美麗華家族是50多年前由老大黃杏中帶領弟弟們創業打拚，從做屋瓦起家，轉入羽毛業後開始沿路購置土地，是大直重劃區的大地主，據了解，光在大直一帶就有超過1萬2千坪的土地，市值高達上千億元，後來經營蓬萊百貨發跡。
1999年家族召開會議，將事業體分割成美麗華、德安與美福3大集團，彼此獨立互不干涉，其中，黃杏中及次子黃世杰掌管美麗華集團，他的三弟黃榮圖則創立美福肉品，二弟黃榮華的次子黃春發掌握德安集團，旗下除了2家上市公司外，非上市櫃公司包括德安開發、德安百貨、德安航空、美麗信花園酒店等事業，一度雄心勃勃的跨足休閒產業。
涉內線交易 判緩刑3年
直到以德安集團BOT的方式在台東杉原海岸興建美麗灣渡假村，引發當地居民及環保團體抗議，環保團體委任的律師就是現任環保署副署長詹順貴，黃春發因為美麗灣渡假村受挫，逐漸放棄休閒產業，原本與休閒產業息息相關的德安航空，也慢慢出脫持股給郭自行，最後完全退出航空產業。
美麗華黃家近年頻頻因為家族問題鬧上新聞版面，2年多前先是黃榮圖的美福集團三兄弟鬩牆，四子黃明德槍殺二哥黃明煌、三哥黃明仁，再自戕墜樓的慘案，上個月又爆發美麗華大直影城關廳事件，主角就是黃杏中的次子黃世杰遭家族指控假公濟私，利用美麗華資源在外私設公司，讓黃家手足內鬥浮上檯面。
原本在家族排行老二的這一房一直比較和睦，掌門人黃春發個性也相對低調，但這次卻被檢調以德安航空的前負責人身分偵辦，消息傳出，各界無不譁然，因為去年黃春發才涉嫌內線交易遭判1年10個月徒刑，緩刑3年，並繳回犯罪所得，才得以逃過牢獄之災，如今又遭約談，讓美麗華家族又多添一樁醜聞，最後能否全身而退，端賴司法調查結果。
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